Lotus Cars assume Renault

Depois de muitas polêmicas envolvendo o Lotus Cars, liderado pelos ingleses, donos da antiga escuderia de Fórmula 1, e o Lotus Racing, ligado ao empresário malaio Tony Fernandes, os ingleses fecharam parceria com a montadora gaulesa.

Após o polêmico ingresso na Fórmula 1, neste ano, o grupo de Tony tinha como principal objetivo trazer de volta a legendária equipe britânica, fundada por Colin Chapman. Porém, o segmento inglês não era de acordo com os novatos e iniciaram uma luta pelo nome da marca, que fica com os ingleses a partir do próximo ano.

Imagem: IG Grande Prêmio

A cor será a mesma dos tempos em que a escuderia de Chapmam era patrocinada pela marca de cigarro John Player Special, na cor preta, com detalhes em dourado, a mesma dos tempos de Emerson Fittipaldi e Ayrton Senna.

Robert Kubica permanece no time, enquanto o outro competidor pode ser inclusive Bruno Senna, sobrinho de Ayrton. As especulações dão conta que existe um contrato assinado desde o Grande Prêmio do Brasil, mas ainda não oficializado.

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Williams anuncia Pastor Maldonado

Piloto venezuelano correrá ao lado de Rubens Barrichello em 2011

Confirmado para o lugar do alemão Nico Hulkemberg, Pastor Maldonado é o segundo competidor da Venezuela a chegar a Fórmula 1. O primeiro havia sido Johnny Cecotto, que correu ao lado de Ayrton Senna, na Toleman, em 1984.

Atual campeão da GP2 Series, o competidor latino-americano entra na categoria apoiado pelindústria petrolífera de seu país, tendo a chance na principal categoria do automobilismo mundial.

Para o chefe da escuderia, Frank Williams, o competidor sul-americano o chamou a atenção em 2007, quando obteve uma boa atuação em Mônaco. Para Maldonado, é um privilégio ser titular em uma das equipes mais tradicionais do grid.

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Os 10 melhores do ano

Segue a seleção com os 10 melhores pilotos da temporada 2010, na opinião do blogueiro.

Os 10 melhores:

1- Sebastian Vettel: Foi campeão e andou bem, embora tenha cometido alguns erros. Na hora da decisão, mostrou o valor que possui e fez jua à confiança que a Red Bull depositou nele.

2- Fernando Alonso: Cometeu alguns erros, mas conseguiu ajudar bastante na melhora da Ferrari na segunda parte do ano. Faltou esportividade em alguns lances, como com o Petrov em Abu Dhabi. É um piloto brilhante, mas precisa melhorar nos aspectos interpessoais.

3- Lewis Hamilton: Assim como Alonso, teve grandes desempenhos, porém errou em momentos decisivos. Poderia ter vencido o campeonato não fossem os erros na Itália e em Cingapura.

4- Robert Kubica: Com um carro mediano, teve ótimas performances, mas faltou conjunto para lutar pelas vitórias.

5- Mark Webber: Teve um grande ano, mas cometeu erros bobos, comprometendo na disputa pelo título mundial. Mostrou personalidade na Inglaterra, mas faltou a estrela de um grande campeão.

6- Jenson Button: Bom estrategista, normalmente se deu bem nas táticas de corrida. Ao contrário do que muitos pensavam, não foi atropelado por Hamilton e conquistou espaço na equipe, além de manter um bom relacionamento com o colega de McLaren.

7- Rubens Barrichello: Ajudou bastante no desenvolvimento da Williams. Tem grande experiência, mas anda como um jovem, além de manter um bom ambiente no paddock, o que ajuda a conseguir um lugar na Fórmula 1. Neste ano, teve um ótimo desempenho, fazendo corridas bem sólidas com o carro limitado que possui.

8- Nico Rosberg: Assim como Button, tirou proveito das boas estratégias que fez, mas também mostrou ser um piloto estilo Prost, sem arriscar muito. Consegiu superar Schumacher constantemente.

9- Kamui Kobayashi: Ao lado de Sebastian Vettel, e, principalmente Lewis Hamilton, o japonês é o homem show da categoria. Não escolhe lugar para ultrapassar. Esse merece ficar por um bom tempo no cenário.

10- Nico Hulkemberg: Melhorou ao longo da temporada, e, mesmo em condições atípicas, conseguiu uma pole position, com um carro limitado. Tem futuro.

Williams renova com Rubens Barrichello

Piloto brasileiro vai para a 19ª temporada na categoria

Depois de uma temporada satiafatória na equipe de Grove, Rubens Barrichello foi confirmado no time de Frank Williams para a temporada de 2011. O companheiro de Rubinho provavelmente será o venezuelano Pastor Maldonado.

O alemão Nico Hulkemberg, um dos destaques da temporada, sem lugar na escuderia inglesa, é cogitado como um dos nomes para a Force India no próximo ano. Hulk teve como melhor resultado um 6º lugar na Hungria, além de conquistar a pole no Brasil.

Importante no desenvolvimento do carro ao longo do campeonato e contribuindo para a 6ª colocação no mundial de construtores, a renovação com o piloto brasileiro. Barrichello ficou em 9º lugar, com 47 pontos, tendo como melhor resultado, a 4ª colocação em Valência.

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Sebastian Vettel vence e conquista campeonato

O alemão Sebastian Vettel venceu, contando com tropeços de Mark Webber e Fernando Alonso, conquistando o primeiro título, tornando-se o mais jovem a ser campeão mundial

Red Bull conquista título de pilotos

Após a conquista entre as equipes, Vettel garantiu aos touros vermelhos o caneco entre os pilotos, o primeiro do time austríaco. Mark Webber, que era vice-líder, teve uma atuação discreta, terminando em 8º lugar.

McLaren competitiva

Confirmando as melhorias no pacote aerodinâmico do carro, a equipe de Woking teve um final de semana positivo em Abu Dhabi. Hamilton teve mais uma atuação forte, ultrapassando Kamui Kobayashi, ficando por várias voltas atrás do Renault de Robert Kubica, mesmo assim, terminou na 2ª colocação, a frente do companheiro Jenson Button, que novamente fez uma boa estratégia, garantindo para a McLaren o vice-campeonato de construtores.

Ferrari discreta

Felipe Massa foi apenas o 10º colocado, sem atuação destacada. Para Fernando Alonso, além de perder o 3º lugar para Button na largada, foi mal sucedido na troca de pneus, ficando atrás de Vitaly Petrov, decidindo a favor de Sebastian Vettel. Atitude péssima do asturiano ao final da prova, fazendo gestos e reclamando do competidor russo, por não ter permitido a ultrapassagem do piloto ferrarista. Alonso comportou-se como um péssimo perdedor.

Mercedes, Renault e Toro Rosso pontuam

A Mercedes, com Nico Rosberg, teve mais uma atuação positiva, terminando a corrida na 4ª posição, enquanto Michael Schumacher ficou de fora na volta inicial, quando tocou com Rosberg e foi atingido pelo Force India de Vitantonio Liuzzi. A Renault também teve uma boa atuação, colocando os dois carros entre os seis melhores. Kubica segurou Hamilton por várias voltas, enquanto o russo Vitaly Petrov segurou o espanhol Fernando Alonso, ajudando Vettel a conquistar o campeonato.

Apenas Felipe Massa pontou entre os brasileiros

Dentre os brasileiros, apenas Felipe Massa chegou nos pontos. O piloto ferrarista somou um ponto, com a 10ª colocação, enquanto Rubens Barrichello foi o 12º, em corrida discreta. Lucas di Grassi, 18º, e Bruno Senna, 19º, chegaram duas voltas atrás do vencedor e novo campeão.

Resultados:

Pole: Sebastian Vettel, Red Bull Renault
M.V.: Lewis Hamilton, McLaren Mercedes

Corrida:
1º) Sebastian Vettel, Red Bull Renault
2º) Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
3º) Jenson Button, McLaren Mercedes
4º) Nico Rosberg, Mercedes
5º) Robert Kubica, Renault
6º) Vitaly Petrov, Renault
7º) Fernando Alonso, Ferrari
8º) Mark Webber, Red Bull Renault
9º) Jaime Alguersuari, Toro Rosso Ferrari
10º) Felipe Massa, Ferrari

Classificação:

Mundial de Pilotos
1º) Sebastian Vettel, 256 pontos
2º) Fernando Alonso, 252 pontos
3º) Mark Webber, 242 pontos
4º) Lewis Hamilton, 240 pontos
5º) Jenson Button, 214 pontos
6º) Felipe Massa, 144 pontos
7º) Nico Rosberg, 142 pontos
8º) Robert Kubica, 136 pontos
9º) Michael Schumacher, 72 pontos
10º) Rubens Barrichello, 47 pontos
11º) Adrian Sutil, 47 pontos
12º) Kamui Kobayashi, 32 pontos
13º) Vitaly Petrov, 27 pontos
14º) Nico Hulkemberg, 22 pontos
15º) Vitantonio Liuzzi, 20 pontos
16º) Sebastien Buemi, 7 pontos
17º) Pedro de la Rosa, 6 pontos
18º) Nick Heidfeld, 6 pontos
19º) Jaime Alguersuari, 6 pontos

Mundial de Construtores
1º) Red Bull Renault, 498 pontos
2º) McLaren Mercedes, 454 pontos
3º) Ferrari, 396 pontos
4º) Mercedes, 212 pontos
5º) Renault, 163 pontos
6º) Williams Cosworth, 68 pontos
7º) Force India Mercedes, 67 pontos
8º) Sauber Ferrari, 44 pontos
9º) Toro Rosso Ferrari, 14 pontos

Red Bull faz dobradinha e leva título de construtores

Sebastian Vettel venceu em Interlagos, mantendo chances remotas de título, enquanto a escuderia austríaca levou o título entre as equipes

Red Bull campeã

Entre os construtores, venceu o melhor carro. Vettel venceu, com o companheiro Mark Webber em 2º lugar, dando aos austríacos a primeira conquista.

Ferrari e McLaren próximas da nova campeã

Fernando Alonso e Lewis Hamilton bem que tentaram, mas não conseguiram superar o time das bebidas energéticas. Ambos terminaram na 3ª e 4ª colocação, respectivamente. O espanhol manteve a liderança, enquanto Hamilton ficou a 24 pontos do asturiano, dependendo de uma série de combinações para sair de Abu Dhabi campeão. Jenson Button, aproveitando-se de uma boa estratégia nas trocas de pneus, conseguiu pular de 11º para o 5º lugar, terminando assim a corrida, despedindo-se da disputa pelo bicampeonato. Felipe Massa teve problemas no primeiro pit stop, além de algumas disputas no bloco intermediário, terminando na 15ª posição.

Mercedes pontua com os dois pilotos

O time das três estrelas voltou a levar os dois pilotos a zona de pontuação. Nico Rosberg, apesar de ficar de fora da fase final da classificação, conseguiu terminar a corrida em 6º lugar, uma posição a frente do colega de equipe Michael Schumacher.

Williams, Renault e Sauber fecham zona de pontuação

Robert Kubica somou mais dois pontos para o time gaulês. Na Williams, depois de conquistar uma pole depois de cinco anos, Nico Hulkemberg fez uma corrida boa, terminando a disputa na 8ª colocação, ajudando a equipe de Grove e superar a Force India no campeonato de construtores. Kamui Kobayashi, superado na pista pelas duas McLarens, ainda salvou um 10º lugar.

Brasileiros têm dia difícil

Os quatro pilotos brasileiros tiveram um dia complicado. O melhor classificado foi Rubens Barrichello, 14º colocado, uma posição na frente de Felipe Massa, ambos uma volta atrás do vencedor Sebastian Vettel. Bruno Senna, com o Hispania, arrastou-se pela pista, duas voltas atrás do primeiro colocado. Lucas di Grassi ficou algumas voltas nos boxes, ficando em 23º lugar, nove voltas atrás de Vettel.

Resultados:

Pole: Nico Hulkemberg, Williams Cosworth
M.V.: Lewis Hamilton, McLaren Mercedes

Corrida:
1º) Sebastian Vettel, Red Bull Renault
2º) Mark Webber, Red Bull Renault
3º) Fernando Alonso, Ferrari
4º) Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
5º) Jenson Button, McLaren Mercedes
6º) Nico Rosberg, Mercedes
7º) Michael Schumacher, Mercedes
8º) Nico Hulkemberg, Williams Cosworth
9º) Robert Kubica, Renault
10º) Kamui Kobayashi, Sauber Ferrari

Classificação:

Mundial de Pilotos
1º) Fernando Alonso, 246 pontos
2º) Mark Webber, 238 pontos
3º) Sebastian Vettel, 231 pontos
4º) Lewis Hamilton, 222 pontos
5º) Jenson Button, 199 pontos
6º) Felipe Massa, 143 pontos
7º) Nico Rosberg, 130 pontos
8º) Robert Kubica, 126 pontos
9º) Michael Schumacher, 72 pontos
10º) Rubens Barrichello, 47 pontos
11º) Adrian Sutil, 47 pontos
12º) Kamui Kobayashi, 32 pontos
13º) Nico Hulkemberg, 22 pontos
14º) Vitantonio Liuzzi, 20 pontos
15º) Vitaly Petrov, 19 pontos
16º) Sebastien Buemi, 7 pontos
17º) Pedro de la Rosa, 6 pontos
18º) Nick Heidfeld, 6 pontos
19º) Jaime Alguersuari, 5 pontos

Mundial de Construtores
1º) Red Bull Renault, 469 pontos
2º) McLaren Mercedes, 421 pontos
3º) Ferrari, 389 pontos
4º) Mercedes, 200 pontos
5º) Renault, 145 pontos
6º) Williams Cosworth, 68 pontos
7º) Force India Mercedes, 67 pontos
8º) Sauber Ferrari, 44 pontos
9º) Toro Rosso Ferrari, 12 pontos

Felipe Massa é ameaçado de prisão caso entregue para Alonso

Paulo Castilho, do Juizado Especial Criminal, de São Paulo, disse que o piloto brasileiro poderá deixar a etapa brasileira algemado, caso ceda posição ao companheiro de equipe Fernando Alonso.

O promotor paulista disse que se "fizer isso, tem que sair algemado de Interlagos", ao Jornal Folha de São Paulo. Previsto no artigo 41-E do Estatuto do Torcedor: "fraudar, por qualquer meio, ou contribuir para que se fraude, de qualquer forma, o resultado de competição esportiva". A pena de reclusão é de dois a seis anos, além de multa.

Uma situação absurda. A atitude de Barrichelo, na Áustria, em 2001 e 2002, e de Felipe Massa, na Alemanha, neste ano, é imoral e antiético no ponto de vista esportivo, mas prender um competidor, é uma atitude imprudente. A equipe solicita (na verdade ordena), e cabe ao piloto obedecer ou não aos chamados da equipe.

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Fernando Alonso vence e assume a liderança

Espanhol ganha a primeira corrida disputada em Yeongam e volta a liderar a classificação

Aproveitando-se do erro de Mark Webber, que rodou, e ainda bateu em Nico Rosberg, além da quebra do motor de Sebastian Vettel, Alonso assumiu a dianteira e manteve sem maiores dificuldades, superando os dois pilotos da Red Bull. Lewis Hamilton, em uma atuação discreta, ainda foi 2º colocado, e Felipe Massa, em 3º lugar, completaram o pódio.

Ferrari retoma a liderança

Superado pelo time rubrotaurino nos treinos de classificação, Fernando Alonso contou com a sorte e chegou a 5ª vitória na temporada, voltando a liderar entre os pilotos. A 3ª posição de Felipe Massa ajudou a escuderia de Maranello a reduzir para 25 pontos a desvantagem para a McLaren no campeonato de equipes.

Red Bull vacila novamente

Mais uma primeira fila, e, novamente, problemas com os pilotos na corrida, tiraram a equipe das bebidas energéticas da vitória. Mark Webber rodou sozinho e ainda bateu na Mercedes de Nico Rosberg, que tentou desviar do australiano, tirando ambos da prova. Sebastian Vettel liderou até a 44ª volta, quando teve problemas no motor e foi ultrapassado por Alonso e Hamilton, parando em seguida.

McLaren ainda segue na disputa

Jenson Button teve uma corrida para esquecer. Sendo um dos primeiros a trocar de pneu, foi rebaixado ao pelotão intermediário, não conseguindo recuperar o tempo perdido, além de ser prejudicado por outras disputas, terminando em 12º lugar. O atual campeão ainda tem chances remotas de chegar ao título, mas a situação ficou ainda mais difícil. Depois de enfrentar problemas nas três etapas anteriores, Hamilton conseguiu uma 2ª colocação, que o mantém vivo na briga pelo campeonato, ficando a 21 pontos de Alonso. No campeonato de construtores, o time de Woking está 27 pontos atrás da Red Bull

Mercedes e Renault nos pontos

Mesmo com a batida de Nico Rosberg, a Mercedes ainda conseguiu pontuar com Michael Schumacher, 4º colocado. Na Renault, Robert Kubica aproveitou os problemas de desgaste nos pneus da Williams e foi 5º lugar, enquanto o companheiro de equipe Vitaly Petrov bateu.

Williams perde pontos na disputa com a Force India

Nas voltas finais, a equipe de Grove perdeu a 5ª e a 6ª posição, por causa do desgaste nos pneus. Nico Hulkemberg parou e terminou em 10º lugar, enquanto Barrichello ficou na pista, sendo ultrapassado por Kubica e Liuzzi. Entre os construtores, o time indiano manteve a 6ª posição.

Sauber pontua novamente

Pela segunda corrida seguida, os dois carros de Peter Sauber chegaram na zona de pontuação. Kamui Kobayashi terminou em 8º, e Nick Heidfeld, em 9º lugar.

Entre os brasileiros, apenas Lucas di Grassi não terminou a corrida

Para o Brasil, foi um resultado razoável. Felipe Massa chegou ao pódio com a 3ª posição, enquanto Rubens Barrichello foi 8º colocado. Bruno Senna, com o fraco Hispania, terminou em 14ª lugar, duas voltas atrás de Fernando Alonso. A corrida para Lucas di Grassi durou até a 25ª volta, quando tentava passar o japonês Sakon Yamamoto, rodou e bateu na proteção de pneus.

Resultados:

Pole: Sebastian Vettel, Red Bull Renault
M.V.: Fernando Alonso, Ferrari

Corrida:
1º) Fernando Alonso, Ferrari
2º) Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
3º) Felipe Massa, Ferrari
4º) Michael Schumacher, Mercedes
5º) Robert Kubica, Renault
6º) Vitantonio Liuzzi, Force India Mercedes
7º) Rubens Barrichello, Williams Cosworth
8º) Kamui Kobayashi, Sauber Ferrari
9º) Nick Heidfeld, Sauber Ferrari
10º) Nico Hulkemberg, Williams Cosworth

Classificação:

Mundial de Pilotos
1º) Fernando Alonso, 231 pontos
2º) Mark Webber, 220 pontos
3º) Lewis Hamilton, 210 pontos
4º) Sebastian Vettel, 206 pontos
5º) Jenson Button, 189 pontos
6º) Felipe Massa, 143 pontos
7º) Robert Kubica, 124 pontos
8º) Nico Rosberg, 122 pontos
9º) Michael Schumacher, 66 pontos
10º) Rubens Barrichello, 47 pontos
11º) Adrian Sutil, 47 pontos
12º) Kamui Kobayashi, 31 pontos
13º) Vitantonio Liuzzi, 20 pontos
14º) Vitaly Petrov, 19 pontos
15º) Nico Hulkemberg, 18 pontos
16º) Sebastien Buemi, 7 pontos
17º) Pedro de la Rosa, 6 pontos
18º) Nick Heidfeld, 6 pontos
19º) Jaime Alguersuari, 5 pontos

Mundial de Construtores
1º) Red Bull Renault, 426 pontos
2º) McLaren Mercedes, 399 pontos
3º) Ferrari, 374 pontos
4º) Mercedes, 186 pontos
5º) Renault, 143 pontos
6º) Force India Mercedes, 67 pontos
7º) Williams Cosworth, 64 pontos
8º) Sauber Ferrari, 43 pontos
9º) Toro Rosso Ferrari, 12 pontos

Sebastian Vettel vence no Japão

Em corrida dominada pela equipe austríaca, piloto alemão conquistou o hat trick, com pole position, volta mais rápida e a vitória em Suzuka.

A corrida foi bem movimentada, com constantes trocas de voltas mais rápidas, entre os pilotos de Red Bull, McLaren e Fernando Alonso, mas no fim, os touros vermelhos garantiram a dobradinha. Outros destaques foram as atuações de Michael Schumacher e do piloto da casa, Kamui Kobayashi, que novamente fez boas ultrapassagens.

Red Bull vence disputa equilibrada

Com os dois carros na primeira fila, o time das bebidas energéticas perdeu a liderança da corrida apenas no momento em que Vettel e Webber trocaram pneus, deixando Button na frente por algumas voltas, mas o piloto da McLaren, que havia adotado uma estratégia diferente, partindo com compostos duros. Nas voltas finais, bastou administrar a vantagem conquistada ao longo da corrida.

Fernando Alonso garante pódio da Ferrari

O piloto espanhol chegou mais uma vez entre os três primeiros, devido também aos problemas com o carro de Hamilton, que perdeu rendimento no trecho final, por causa da caixa de câmbio. Felipe Massa, largando em 11º, tocou com Rosberg e bateu no Force India de Vitantonio Liuzzi, na primeira curva, encerrando a participação no fim-de-semana.

McLaren nos pontos

Jenson Button chegou a liderar a disputa, quando os líderes pararam nos boxes. Adotando a estratégia de sair com os pneus mais duros, ficou mais tempo na pista e utilizou os compostos macios na parte final, ganhando a 4ª colocação quando o companheiro Lewis Hamilton passou a enfrentar problemas com a caixa de câmbio, ficando sem a 3ª marcha. Hamilton estava se aproximando de Alonso, mas começou a perder ritmo nas voltas finais, caindo para o 5º lugar.

Michael Schumacher volta a pontuar

Com uma das melhores atuações no ano, Schumacher foi bem em solo japonês. Ultrapassando Barrichello na volta inicial, ficou atrás do companheiro Nico Rosberg, mas recuperou a 6ª posição quando o colega de equipe bateu ao perder a roda a seis voltas do fim.

Sauber competitiva

O time de Peter Sauber conseguiu colocar aos dois pilotos entre os 10 melhores. Nick Heidfeld, em uma atuação regular, foi 8º colocado, e Kamui Kobayashi, mais uma vez fazendo boas ultrapassagens, terminou uma posição a frente do colega de equipe.

Rubinho soma pontos para a Williams

A escuderia de Grove ainda conseguiu dois pontos no Japão. Nico Hulkemberg, com problemas na largada, bateu com o Renault de Petrov e ficou pelo caminho, enquanto Barrichello levou o outro carro ao 9º lugar.

Sebastien Buemi soma ponto para Toro Rosso

O suíço Buemi, andando no bloco intermediário, conseguiu seu time a mais um ponto na temporada, terminando a corrida na 10ª colocação, enquanto o companheiro Jaime Alguersuari ficou no 11º posto.

Renault fora dos pontos

Depois de cinco corridas, a escuderia francesa teve uma péssima corrida, saindo sem pontuar. Enquanto o russo Vitaly Petrov envolven-se em incidentes com Felipe Massa e Nico Hulkemberg, ficando fora nos instantes iniciais da disputa, o polonês Robert Kubica parou por causa de uma roda, durante a passagem do safety car.

Apenas Rubinho se deu bem entre os brasileiros

Lucas di Grassi sequer largou. Quando aquecia o carro para alinhar no grid, antes da volta de apresentação, perdeu o bólido na curva e bateu. Felipe Massa bateu na primeira curva com Vitantonio Liuzzi, da Force India, enquanto Bruno Senna terminou em 15º lugar, duas voltas atrás de Mark Webber, o vencedor da etapa. Apenas Rubens Barrichello consegiu algo de positivo para o Brasil na corrida, com a 9ª colocação.

Resultados:

Pole: Sebastian Vettel, Red Bull Renault
M.V.: Mark Webber, Red Bull Renault

Corrida:
1º) Sebastian Vettel, Red Bull Renault
2º) Mark Webber, Red Bull Renault
3º) Fernando Alonso, Ferrari
4º) Jenson Button, McLaren Mercedes
5º) Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
6º) Michael Schumacher, Mercedes
7º) Kamui Kobayashi, Sauber Ferrari
8º) Nick Heidfeld, Sauber Ferrari
9º) Rubens Barrichello, Williams Cosworth
10º) Sebastien Buemi, Toro Rosso Ferrari

Classificação:

Mundial de Pilotos
1º) Mark Webber, 220 pontos
2º) Fernando Alonso, 206 pontos
3º) Sebastian Vettel, 206 pontos
4º) Lewis Hamilton, 192 pontos
5º) Jenson Button, 189 pontos
6º) Felipe Massa, 128 pontos
7º) Nico Rosberg, 122 pontos
8º) Robert Kubica, 114 pontos
9º) Michael Schumacher, 54 pontos
10º) Adrian Sutil, 47 pontos
11º) Rubens Barrichello, 41 pontos
12º) Kamui Kobayashi, 27 pontos
13º) Vitaly Petrov, 19 pontos
14º) Nico Hulkemberg, 17 pontos
15º) Vitantonio Liuzzi, 12 pontos
16º) Sebastien Buemi, 7 pontos
17º) Pedro de la Rosa, 6 pontos
18º) Jaime Alguersuari, 5 pontos
19º) Nick Heidfeld, 4 pontos

Mundial de Construtores
1º) Red Bull Renault, 426 pontos
2º) McLaren Mercedes, 381 pontos
3º) Ferrari, 334 pontos
4º) Mercedes, 174 pontos
5º) Renault, 133 pontos
6º) Force India Mercedes, 59 pontos
7º) Williams Cosworth, 57 pontos
8º) Sauber Ferrari, 37 pontos
9º) Toro Rosso Ferrari, 12 pontos

Peter Warr morre na França

Ex-dirigente da Lotus morre aos 72 anos

Peter Warr (1938-2010), que trabalhou nas equipes Lotus, Wolf e Fittipaldi, faleceu ontem, vítima de infarto fulminante, na França, onde residia.

A primeira passagem de Warr pela escuderia fundada por Colin Chapman foi entre 1958, ano da estreia na Fórmula 1, até 1976, quando foi para a Wolf, ficando até 1979, quando o time canadense saiu da categoria e teve parte dos seus espólios foram vendidos a família Fittipaldi, permanecendo na equipe brasileira até 1982, quando fechou as portas.

Com a morte de Colin Chapman, até hoje suspeita, no fim de 1982, Peter Warr retornou a Lotus, permanecendo até 1989, quando foi demitido da escuderia britânica, que já enfrentava uma fase descendente. Foi também na Lotus, que trabalhou ao lado dos três brasileiros campeões mundiais: Emerson Fittipaldi (1970-1973), Nelson Piquet (1988-1989) e Ayrton Senna (1985-1987).

Outra curiosidade do ex-diretor era a coleção que fazia dos capacetes dos pilotos com o qual trabalhou. Em 1996, ao fazer um leilão, conseguiu quase meio milhão de dólares.

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João Carlos Viana (jcspeedway): Que pena!

Sauber confirma patrocínio novo e dupla do próximo ano

Peter Sauber anuncia parceria com empresa mexicana Telmex e Kamui Kobayashi e Sérgio Perez como pilotos da equipe para 2011

O japonês Kobayashi, contratado no início do ano, permanece na escuderia, depois de uma temporada sólida e muito competitiva, melhorando ao longo da competição, depois de um início sem grandes resultados.

Depois de 30 anos, os mexicanos voltarão a contar um piloto na Fórmula 1. Hector Rebaque, companheiro de Nelson Piquet na Brabham, em 1981, foi o último piloto do país norte-americano a disputar a categoria. Além de trazer Perez, o time suíço fechou também parceria com o patrocinador do piloto, a Telmex, de Carlos Slim, sócio minoritário da escuderia. O piloto de testes também recebe o apoio do empresário, Esteban Gutiérrez, atual campeão da GP 3.

Para Peter Sauber, a opotunidade oferecida à Perez, deve-se também ao bom desempenho apresentado na GP 2, uma das principais categorias de acesso para a Fórmula 1.

Já o piloto estreante disse que "A F1 é o sonho de todo jovem piloto. E agora, este sonho vai virar realidade para mim. Embora eu esteja ciente de que este é um grande desafio e uma grande responsabilidade, estou feliz em aceitar isso e orgulhoso por representar meu país na mais alta categoria do esporte a motor".

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Fernando Alonso vence em Cingapura

Espanhol assume vice-liderança no mundial de pilotos

Com a pole, a vitória e a volta mais rápida da corrida, o asturiano Fernando Alonso confirma a ascenção da Ferrari e aproxima-se de Mark Webber, ultrapassando Lewis Hamilton na disputa entre os pilotos.

Ferrari superior a McLaren e Red Bull

Mesmo com Felipe Massa, chegando em 10º lugar, depois de largar em último, Alonso manteve o controle da disputa, segurando a pressão de Sebastian Vettel em alguns momentos da prova.

Red Bull mantém liderança

Sebastian Vettel foi o piloto mais próximo de Alonso durante o fim-de-semana, mas não conseguiu superar o espanhol. Mark Webber, arriscando uma troca de pneu durante a primeira entrada do safety-car, e conseguiu superar as McLarens, Nico Rosberg, Barrichello e Kubica, que estavam na frente. O australiano ainda teve um incidente com Lewis Hamilton, após a segunda passagem do carro de segurança, quando o britânico tentou recuperar a 3ª colocação, mas ambos colidiram e Hamilton abandonou com quebra na suspensão traseira esquerda.

McLaren perde terreno

Com um desempenho inferior ao de Red Bull e Ferrari nas pistas de menor média de velocidade, o time de Woking foi a 3ª força novamente. Para piorar a situação do time inglês, Hamilton novamente envolveu-se em toque com adversários, desta vez com Webber, quando tentava recuperar do australiano o 3º lugar e aproximar-se dos líderes Alonso e Vettel. No final, Button ficou na 4ª posição, salvando alguns pontos

Mercedes, Renault e Williams competitivas

Nico Rosberg foi 5º colocado, andando sempre próximo de Robert Kubica e Rubens Barrichello. Depois de um pneu furado, Kubica foi aos boxes e recuperou-se bem, passando Alguersuari, Buemi, o companheiro de equipe Petrov, Felipe Massa, Nico Hulkemberg e Adrian Sutil, subindo ao 7º lugar. Michael Schumacher, em mais uma atuação apagada, terminou apenas na 13ª posição, após envolver-se em incidentes com Kamui Kobayashi e Nick Heidfeld, ambos da Sauber.

Sutil e Hulkemberg punidos em 20 segundos

O alemão Adrian Sutil, da Force India, que havia chegado em 8º lugar, e Nico Hulkemberg, 9º colocado, foram punidos com o acréscimo de 20 segundos no tempo final de corrida, caindo para a 9ª e 10ª posições, respectivamente. A penalização foi motivada pelos competidores terem cortado caminho durante a corrida.

Lucas di Grassi termina e Bruno Senna bate

Os outros dois brasileiros, sem condições de lutar por melhores colocações, ficaram no fundo do pelotão. Di Grassi ainda terminou em 15º lugar, duas voltas atrás de Fernando Alonso, enquanto Bruno Senna bateu na Sauber de Kamui Kobayashi, que havia ficado pelo caminho.

Resultados:

Pole: Fernando Alonso, Ferrari
M.V.: Fernando Alonso, Ferrari

Corrida:
1º) Fernando Alonso, Ferrari
2º) Sebastian Vettel, Red Bull Renault
3º) Mark Webber, Red Bull Renault
4º) Jenson Button, McLaren Mercedes
5º) Nico Rosberg, Mercedes
6º) Rubens Barrichello, Williams Cosworth
7º) Robert Kubica, Renault
8º) Felipe Massa, Ferrari
9º) Adrian Sutil, Force India Mercedes
10º) Nico Hulkemberg, Williams Cosworth

Classificação:

Mundial de Pilotos
1º) Mark Webber, 202 pontos
2º) Fernando Alonso, 191 pontos
3º) Lewis Hamilton, 182 pontos
4º) Sebastian Vettel, 181 pontos
5º) Jenson Button, 177 pontos
6º) Felipe Massa, 128 pontos
7º) Nico Rosberg, 122 pontos
8º) Robert Kubica, 114 pontos
9º) Adrian Sutil, 47 pontos
10º) Michael Schumacher, 46 pontos
11º) Rubens Barrichello, 39 pontos
12º) Kamui Kobayashi, 21 pontos
13º) Vitaly Petrov, 19 pontos
14º) Nico Hulkemberg, 17 pontos
15º) Vitantonio Liuzzi, 12 pontos
16º) Pedro de la Rosa, 6 pontos
17º) Sebastien Buemi, 6 pontos
18º) Jaime Alguersuari, 5 pontos

Mundial de Construtores
1º) Red Bull Renault, 383 pontos
2º) McLaren Mercedes, 359 pontos
3º) Ferrari, 319 pontos
4º) Mercedes, 166 pontos
5º) Renault, 133 pontos
6º) Force India Mercedes, 59 pontos
7º) Williams Cosworth, 55 pontos
8º) Sauber Ferrari, 27 pontos
9º) Toro Rosso Ferrari, 11 pontos

Nick Heidfeld substitui Pedro de la Rosa na Sauber

Após rumores na última semana, piloto alemão substitui espanhol na escuderia suíça

O alemão Nick Heidfeld, piloto da Sauber entre 2001 e 2003, volta a defender as cores do time a partir da próxima etapa, em Cingapura. Após a saída da BMW no fim do ano passado, assumiu como piloto de testes da Mercedes, e, mais recentemente, prestando serviço para a Pirelli, na preparação dos pneus para 2011.

Pedro de la Rosa, com ampla experiência de piloto de testes na categoria, passou por Arrows, McLaren e Sauber, deixa o lugar na equipe suíça, e está cogitado para assumir o lugar de Heidfeld nos testes pela fábrica de pneus italiana.

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Fernando Alonso vence na Itália

Espanhol vence em Monza e fica perto dos líderes

Ferrari vence bem no Grande Prêmio da Itália e mostra força na disputa pelo título, com a vitória do asturiano Fernando Alonso. Felipe Massa, para completar a festa dos italianos, ficou em 3º lugar, atrás do McLaren de Jenson Button.

Ferrari tem fim-de-semana positivo

Depois de quase dois anos sem conquistar uma pole, Alonso quebrou o jejum da escuderia de Maranello e ainda fez o famoso hat-trick (pole, vitória e volta mias rápida). O espanhol mantém-se firme na disputa pelo título da temporada.

McLaren consegue pódio com Button

Apesar do incidente com Hamilton na primeira volta, quando foi tocado por Massa e abandonou por quebra na suspensão, Jenson Button conseguiu segurar Fernando Alonso até a troca de pneus. Para o atual campeão, o 2º lugar deixa o time de Woking perto da Red Bull.

Red Bull lidera entre pilotos e equipes

Com o abandono de Lewis Hamilton, após um toque com Massa na volta inicial, Mark Webber voltou a liderar o mundial após terminar a disputa na 6ª colocação. Sebastian Vettel, que enfrentou problemas no motor, conseguiu manter-se até a penúltima volta sem trocar os pneus, ganhando algumas posições em terminando em 4º lugar, garantindo a dianteira para a escuderia austríaca entre no campeonato de construtores.

Mercedes, Renault e Williams nos pontos

Nico Rosberg, após uma boa largada, terminou em 5º lugar. Robert Kubica, 8º colocado, e Nico Hulkemberg, na 7ª posição, foram muito competitivos na corrida, tendo uma boa disputa com o líder do campeonato Mark Webber, ambos superados pelo australiano. Michael Schumacher, em 9º, e Rubens Barrichello, em 10º, completaram a zona de pontuação.

Bruno Senna abandona e Lucas di Grassi consegue terminar

Novamente enfrentando problemas com a Hispania, a corrida de Bruno Senna durou apenas 12 voltas, enquanto Lucas di Grassi terminou a prova em 20º, a duas de Fernando Alonso.

Resultados:

Pole: Fernando Alonso, Ferrari
M.V.: Fernando Alonso, Ferrari

Corrida:
1º) Fernando Alonso, Ferrari
2º) Jenson Button, McLaren Mercedes
3º) Felipe Massa, Ferrari
4º) Sebastian Vettel, Red Bull Renault
5º) Nico Rosberg, Mercedes
6º) Mark Webber, Red Bull Renault
7º) Nico Hulkemberg, Williams Cosworth
8º) Robert Kubica, Renault
9º) Michael Schumacher, Mercedes
10º) Rubens Barrichello, Williams Cosworth

Classificação:

Mundial de Pilotos
1º) Mark Webber, 187 pontos
2º) Lewis Hamilton, 182 pontos
3º) Fernando Alonso, 166 pontos
4º) Jenson Button, 165 pontos
5º) Sebastian Vettel, 163 pontos
6º) Felipe Massa, 124 pontos
7º) Nico Rosberg, 112 pontos
8º) Robert Kubica, 108 pontos
9º) Michael Schumacher, 46 pontos
10º) Adrian Sutil, 45 pontos
11º) Rubens Barrichello, 31 pontos
12º) Kamui Kobayashi, 21 pontos
13º) Vitaly Petrov, 19 pontos
14º) Nico Hulkemberg, 16 pontos
15º) Vitantonio Liuzzi, 12 pontos
16º) Pedro de la Rosa, 6 pontos
17º) Sebastien Buemi, 6 pontos
18º) Jaime Alguersuari, 5 pontos

Mundial de Construtores
1º) Red Bull Renault, 350 pontos
2º) McLaren Mercedes, 347 pontos
3º) Ferrari, 290 pontos
4º) Mercedes, 156 pontos
5º) Renault, 127 pontos
6º) Force India Mercedes, 57 pontos
7º) Williams Cosworth, 47 pontos
8º) Sauber Ferrari, 27 pontos
9º) Toro Rosso Ferrari, 11 pontos

Ferrari mantém pontos de Hockenheim

Escuderia de Maranello sai impune em julgamento sobre polêmico lance no Grande Prêmio da Alemanha

A pressão sobre os dirigentes da Fórmula 1 foi grande, principalmente nos sites de internet e de leitores dos mesmos, cobrando uma punição sobre a Ferrari, após Felipe Massa abrir caminho para Fernando Alonso vencer no circuito alemão. Outro ponto muito citado foi o fato de Jean Todt, atual presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), ser o mesmo dos episódios da Áustria, em 2001 e 2002, quando dirigia a agremiação do cavalinho rampante.

O jogo de equipe, praticado desde há muito tempo na categoria, passou a ser questionado em 2002, quando Rubens Barrichello freou após a última curva, na corrida da Áustria, cedendo a vitória a Michael Schumacher, para mostrar ao mundo quem tinha poderes dentro da escuderia italiana. A partir de então, passou a ser válido apenas quando um dos competidores está sem chances de chegar ao caneco, aí sim, podendo trabalhar a favor do colega de equipe, como aconteceu em 2007, quando Massa cedeu a vitória para o finlandês Kimi Raikkonen conquistar o título, enquando na temporada seguinte, o nórdico, diminuiu o ritmo nas voltas finais do Grande Prêmio da China, para manter as chances no brasileiro na prova seguinte, mas o campeonato ficou nas mãos de Hamilton, por um ponto de vantagem.

Neste ano, para surpresa de milhares de torcedores, Massa obedeceu as ordens dos boxes, e deixou o companheiro Alonso passar, em uma atitute que surpreendeu inúmeros fãs do piloto brasileiro e do automobilismo, pois correu em igualdade de condições com Raikkonen, um piloto do mesmo nível do espanhol.

Ilustração após o julgamento em que absolveu a Ferrari no caso do Grande Prêmio da Alemanha
Foto: A Mil Por Hora

Por outro lado, as competições esportivas, ainda mais as que envolvem altas cifras, Futebol e a Fórmula 1, em especial, patrocínios, contratos de imagem, marcas conhecidas no mundo inteiro, passam a tornar a disputa um negócio, oferecendo privilégios aos que atraírem mais publicidade. No caso de Alonso, o Banco Santander. Foi através do espanhol que a instituição financeira espanhola passou a estampar a marca nos carros da McLaren, desde 2007, e da Ferrari, desde a atual temporada, justamente no momento em que o astuariano passou a competir pelas respectivas escuderias.

Além disso, muitos pilotos, em especial os de maior expressividade, assinam contratos exigindo tratamento diferenciado, buscando maior atenção e espaço dentro do time que defende, evitando uma concorrência interna, que possa prejudicá-lo em uma disputa pelo título.

Conclusão do blogueiro: Se a Ferrari fosse punida, as equipes buscariam outros mecanismos para evitar constrangimentos em eventuais jogos de equipe, combinando o resultado de outras formas mais discretas. Essa é uma regra, que se continuar vigente, não é das mais difíceis de burlar.

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Por fora dos Boxes: O que farão com a Ferrari?

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Lewis Hamilton vence e retoma liderança

Depois de quatro corridas, a McLaren voltou ao lugar mais alto do pódio em corrida bem movimentada.

Grande Prêmio da Bélgica, em Spa-Francorshamps, é sempre sinônimo de emoção e boas disputas, em razão das condições climática da região, onde chove em partes do circuito, enquanto outras estão secas. Durante a disputa, as chuvas vieram duas vezes. A primeira foi no começo da corrida, e, nas voltas finais, veio com mais força, dando emoção na luta pela vitória.

McLaren volta a liderar entre os pilotos

Enquanto Hamilton voltou à dianteira, Jenson Button perdeu a chance de completar a dobradinha do time de Woking ao ser abalroado por Sebastian Vettel, quando disputava com o alemão a vice-liderança. O piloto da Red Bull perdeu o controle do carro e atingiu a lateral do carro de Button.

Red Bull mantém liderança entre as equipes

Se a corrida de Sebastian Vettel foi tumultuada, a de Mark Webber foi sem grandes contratempos. O australiano, largando na pole, saiu mal e caiu para a 6ª colocação, mas com o incidente envolvendo o companheiro de equipe e Button, ganhou duas posições, e, nas trocas de pneus, ganhou o 2º lugar do polonês Robert Kubica.

Ferrari pontua, com Felipe Massa

Felipe Massa terminou em 4º lugar, em uma atuação regular, enquanto o colega de equipe Fernando Alonso teve a corrida prejudicada ao ser tocado por Barrichello ainda na volta inicial. O espanhol abandonou nas últimas voltas, após rodar e bater contra a proteção de pneus.

Robert Kubica competitivo

O polonês Robert Kubica, mais uma vez, voltou a ser destaque, andando entre os líderes. Na largada, superou Webber na primeira curva, mantendo-se em 2º por algumas voltas, sendo superado por Jenson Button e Sebastian Vettel, mas ambos colidiram, e o piloto da Renault voltou à vice-liderança, perdendo a posição para Webber após as trocas de pneus, terminando na 3ª colocação.

Force India e Mercedes pontuam

Mesmo tendo mais uma atuação apática nos treinos, além das punições de Nico Rosberg, que perdeu cinco colocações no grid por trocar a caixa de câmbio, e Michael Schumacher, punido em 10 posições pela manobra perigosa contra Rubens Barrichello na Hungria, fizeram uma prova de recuperação, e se aproveitaram das condições da pista, terminando em 6º, com Rosberg, e em 7º, com Schumacher. Outro carro competitivo em solo belga foi o da Force India, que quase venceu com Fisichella ano passado. Adrian Sutil foi o 5º colocado, chegando próximo de Felipe Massa.

Rubens Barrichello termina 300º Grande Prêmio sem pontos

A corrida de Rubinho foi breve neste fim-de-semana, terminando ainda na volta inicial. O competidor brasileiro perdeu o ponto de freada antes na curva que antecede a reta de chegada, atingindo a Ferrari e Fernando Alonso, danificando o Williams, encerrando a participação na disputa.

Di Grassi termina, mas Bruno Senna abandona

Enquanto Lucas di Grassi conseguiu terminar a uma volta de Lewis Hamilton, o vencedor da etapa, com o sofrível carro da Virgin, Bruno Senna desistiu ainda no começo.


Resultados:

Pole: Mark Webber, Red Bull Renault
M.V.: Lewis Hamilton, McLaren Mercedes

Corrida:
1º) Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
2º) Mark Webber, Red Bull Renault
3º) Robert Kubica, Renault
4º) Felipe Massa, Ferrari
5º) Adrian Sutil, Force India Mercedes
6º) Nico Rosberg, Mercedes
7º) Michael Schumacher, Mercedes
8º) Kamui Kobayashi, Sauber Ferrari
9º) Vitaly Petrov, Renault
10º) Jaime Alguersuari, Toro Rosso Ferrari

Classificação:

Mundial de Pilotos
1º) Lewis Hamilton, 182 pontos
2º) Mark Webber, 179 pontos
3º) Sebastian Vettel, 151 pontos
4º) Jenson Button, 147 pontos
5º) Fernando Alonso, 141 pontos
6º) Felipe Massa, 109 pontos
7º) Robert Kubica, 104 pontos
8º) Nico Rosberg, 102 pontos
9º) Adrian Sutil, 45 pontos
10º) Michael Schumacher, 44 pontos
11º) Rubens Barrichello, 30 pontos
12º) Kamui Kobayashi, 21 pontos
13º) Vitaly Petrov, 19 pontos
14º) Vitantonio Liuzzi, 12 pontos
15º) Nico Hulkemberg, 10 pontos
16º) Pedro de la Rosa, 6 pontos
17º) Sebastien Buemi, 6 pontos
18º) Jaime Alguersuari, 5 pontos

Mundial de Construtores
1º) Red Bull Renault, 330 pontos
2º) McLaren Mercedes, 329 pontos
3º) Ferrari, 250 pontos
4º) Mercedes, 146 pontos
5º) Renault, 123 pontos
6º) Force India Mercedes, 57 pontos
7º) Williams Cosworth, 40 pontos
8º) Sauber Ferrari, 27 pontos
9º) Toro Rosso Ferrari, 11 pontos

Rubens Barrichello: 300 Grandes Prêmios

Pela primeira vez, desde que a Fórmula 1 passou a ser disputada como campeonato mundial, em 60 anos, terá um piloto chegando a 300 Grandes Prêmios. Na categoria desde 1993, Rubens Barrichello passou por seis equipes nessas 18 temporadas, dois vice-campeonatos, 11 vitórias e 14 poles, é uma pessoa popular no certame. Há dois anos como maior recordista de largadas, quando superou o italiano Riccardo Patrese, que disputou 256 GP`s, Rubinho alcança a terceira centena.

Barrichello estreou na África do Sul, em 1993, pela Jordan. A melhor colocação do piloto paulista foi o 5º lugar no Japão, debaixo de chuva, uma das especialidades do brasileiro. Em Donington, 3ª etapa, Rubinho, assim como Ayrton Senna, andou muito e chegou a estar em 2º lugar, mas abandonou nas voltas finais, quando era 3º colocado.

Pela escuderia irlandesa, disputou quatro temporadas, tendo como melhor resultado o 2º lugar, no Canadá, em 1995, na única vitória do francês Jean Alesi na Fórmula 1, e uma pole, na Bélgica, em 1994. Na Stewart, ficou durante três anos, tendo novamente uma 2ª posição como atuação mais expressiva, em Mônaco, 1997, em corrida debaixo de chuva. Em 1999, conseguiu a única pole pela equipe escocesa, na França.

Em 2000, chegou a um dos lugares mais cobiçados por grande parte dos pilotos da categoria, uma vaga na Ferrari. Pelo time de Maranello, Rubinho conseguiu os melhores resultados, vice-campeão em 2002 e 2004, nove vitórias e o mesmo número de poles, viveu os melhores e piores momentos na carreira. Em 2001, quando era vice-líver, e, no ano seguinte, quando ganharia a corrida, freou na última curva, cedendo a posição para o então companheiro de equipe Michael Schumacher, primeiro piloto e favorecido pela equipe.

GP da Alemanha, em 2000 - Primeira vitória de Barrichello na Fórmula 1



GP da Áustria, em 2002 - Rubinho cede a vitória para Schumacher na reta final



Depois de seis anos no "cavalino rampante", foi para a Honda, onde correu ao lado de Jenson Button durante três temporadas. Em 2008, na Inglaterra, novamente na chuva, Rubinho teve uma atuação de gala, levando o limitado bólido japonês ao 3º lugar.

Para 2009, após a saída da montadora nipônica, Ross Brawn ficou com os espólios da Honda e fundou a Brawn GP, grande sensação do ano. Os pilotos foram mantidos. A novata ficou com os títulos de pilotos, Jenson Button, e de construtores. Na equipe do ex-diretor da Ferrari, Rubinho garantiu a 100ª vitória brasileira, em Valência. Em Monza, conquistou o 2º triunfo no ano, terminando o campeonato em 3º lugar, superado também por Sebastian Vettel, da Red Bull.

A escuderia de Ross Brawn durou apenas um ano, sendo comprada pela Mercedes em novembro de 2009. Barrichello foi para a Williams, e Jenson Button, para a McLaren. Para a escuderia alemã, foram contratados Michael Schumacher e Nico Rosberg.

Em menos de um ano no time de Grove, Rubinho conseguiu a 4ª colocação em Valência, até o momento o melhor resultado do brasileiro.

A carreira de Rubens Barrichello na Fórmula 1:
1993: Jordan Hart, 17º lugar, com 2 pontos;
1994: Jordan Hart, 6º lugar, com 19 pontos, 1 pole;
1995: Jordan Peugeot, 11º lugar, com 11 pontos;
1996: Jordan Peugeot, 8º lugar, com 14 pontos;
1997: Stewart Ford, 13º lugar, com 6 pontos;
1998: Stewart Ford, 12º lugar, com 4 pontos;
1999: Stewart Ford, 7º lugar, com 21 pontos, 1 pole;
2000: Ferrari, 4º lugar, com 62 pontos, 1 pole, 1 vitória;
2001: Ferrari, 3º lugar, com 56 pontos;
2002: Ferrari, Vice-Campeão, com 77 pontos, 3 poles, 3 vitórias;
2003: Ferrari, 4º lugar, com 65 pontos, 3 poles, 2 vitórias;
2004: Ferrari, Vice-Campeão, com 114 pontos, 4 poles, 2 vitórias;
2005: Ferrari, 8º lugar, com 38 pontos;
2006: Honda, 7º lugar, com 30 pontos;
2007: Honda;
2008: Honda, 14º lugar, com 11 pontos;
2009: Brawn Mercedes, 3º lugar, com 77 pontos, 1 pole, 2 vitórias;
2010: Williams Cosworth, 30 pontos*;

* Até o Grande Prêmio da Hungria.

Mercedes busca hegemonia entre os motores

Campeã de pilotos com a McLaren, em 2008, na final decisiva, quando Lewis Hamilton superou Felipe Massa por apenas um ponto, e ano passado, entre competidores, com Jenson Button, e de construtores, com a Brawn, a Mercedes busca manter a hegemonia entre os motores.

Comercial da Mercedes: 2009
Material retirado do blog de Flávio Gomes, colunista do IG - Grande Prêmio
Disponível em: Coluna Namorico, de 27/10/2009

As expectativas em torno da equipe de fábrica eram grandes após a aquisição da Brawn, além da contratação de Michael Schumacher, o maior campeão da história da Fórmula 1, a marca das três pontas esperava muito da atual temporada, mas vem sendo superada por Red Bull, Ferrari e McLaren, sócia da montadora alemã até o final do próximo ano.

Michael Schumacher testando com a Mercedes
Foto retirada do blog de Walter Savaglia

Mesmo sem o melhor carro, a escuderia de Woking segue firme na disputa pelo título, entre pilotos e construtores, devido também a confiabilidade dos propulsores Mercedes. Ofuscado durante anos pela superioridade da Ferrari e pela boa fase da Renault, a marca alemã sofreu muito com os problemas de durabilidade no início da década, mas, desde 2007, vem disputando títulos, além de superar a maior fragilidade ao longo de temporadas, que eram os contantes problemas com os motores.

Jenson Button testando com a McLaren
Foto retirada do blog de Walter Savaglia

Neste ano, com a Mercedes, nenhum abandono por quebra de motor, enquanto na McLaren, apenas duas vezes, uma com Lewis Hamilton, na Hungria, e outra com Jenson Button, em Mônaco, por um descuido da equipe inglesa.

Com o time principal fora da disputa pelo título, a montadora germânica deposita as esperanças na McLaren, parceira desde 1995. A regularidade de Button e Hamilton, além de ambos não estarem envolvidos em conflitos internos, vêm ajudando para mantê-los na luta pelo título. O motor, que muitas vezes deixou o time inglês no meio do caminho, vem sendo o principal aliado neste ano.

Faltando sete etapas para o encerramento do campeonato, a Mercedes ocupa a 7ª colocação, com Nico Rosberg, 94 pontos, e Michael Schumacher, 38 pontos, em 9º lugar, sendo a 4ª colocada entre as equipes, com 132 pontos, enquanto a McLaren ocupa a vice-liderança, com Hamilton, 157 pontos, a 4ª posição, com Jenson Button, 147 pontos, em 2º lugar no campeonato de construtores, com 304 pontos.

Disputas internas podem custar caro para a Red Bull

O que vem acontecendo na Red Bull, nesta temporada, é fato que aconteceu em outras ocasiões na Fórmula 1, na qual as disputas entre companheiros de equipe custaram títulos, principalmente no campeonato de pilotos.

A Williams passou por essa situação duas vezes. Em 1981 e 1986, mesmo conquistando o caneco entre as escuderias, o time de Grove não levou entre os compedidores. Nelson Piquet, correndo pela Brabham em 1981, aproveitou-se da briga envolvendo Alan Jones e Carlos Reutemann e saiu campeão, passando pela mesma situação cinco anos depois, novamente na associação dirigida por Frank Williams, desta vez com o brasileiro e o britânico Nigel Mansell, favorecido pela equipe. Assim, Alain Prost, correndo pela McLaren, foi o beneficiado, faturando o segundo dos quatro títulos que conquistou na Fórmula 1.

Em 2007, foi a vez da equipe de Woking ver o título ficar nas mãos da concorrência. O espanhol Fernando Alonso, com o status de campeão mundial, teve que disputar a atenção da equipe com o então estreante Lewis Hamilton. No fim, Kimi Raikkonen, que tinha defendido a McLaren até o ano anterior, foi para a rival Ferrari e ganhou o troféu no Brasil, tirando uma desvantagem considerável nas duas corridas finais, ganhando de Alonso e Hamilton por apenas um ponto.


Neste ano, a Red Bull, com o carro mais rápido do grid, vem conquistando poles e voltas mais rápidas, mas não vem traduzindo a mesma superioridade na tabela de classificação. Dois incidentes ascenderam o sinal de alerta na escuderia comandada pelo milionário austríaco Dietrich Mateschitz. A primeira foi na Turquia, quando Sebastian Vettel colidiu com Mark Webber quando tentava passar o companheiro, abandonando a disputa e rebaixando o austríaco ao 3º lugar, dando a vitória de presente para Lewis Hamilton e Jenson Button, da McLaren. Na Inglaterra, mais polêmica. Na largada, Vettel teve um pneu furado e acusou o colega de causar o estrago, comprometendo a corrida do piloto alemão, enquanto o australiano, após vencer a etapa, proferiu a frase “nothing badly for second driver”, em português, “nada mal para um segundo piloto”, reclamando dos benefícios concedidos ao companheiro durante os treinos de classificação, no dia anterior.

Os touros vermelhos têm uma grande vantagem em relação aos adversários neste ano, mas os incidentes caseiros trazem na cabeça dos espectadores e torcedores o famoso “já vi esse filme antes”, podendo jogar pela janela uma conquista provável por causa também da falta de comando dos dirigentes, não impondo os limites necessários nas disputas internas.

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Blog Fórmula 1 (Tomás Motta): Disputas internas podem custar caro para a Red Bull

Renault fornecerá motores para a Lotus em 2011

Parceira da companhia fundada por Colin Chapman entre 1983 e 1986, montadora francesa voltará a trabalhar com a Lotus no próximo ano

A Renault, que fornece motores para a própria escuderia e para a Red Bull, voltará a trabalhar com a Lotus em 2011, passando a distribuir os propulsores a três equipes, assim como a Mercedes, que, além do time da fábrica, tem a McLaren, sócia da marca alemã até o fim de 2011, e a Force India como clientes.

Com isso, os franceses retornam a parceria feita na década de 1980, na era turbo, que durou entre 1977 e 1988, iniciada pela marca gaulesa. Entre 1983 e 1986, a Lotus recebeu da Renault os propulsores, conquistando 19 poles, sendo 15 com Ayrton Senna, três com Elio de Angelis e uma com Nigel Mansell, em Dallas, 1984, na corrida em que o britânico desmaiou tentando carregar o carro, sem combustível, até a linha de chegada. Vitórias, foram cinco, quatro com Ayrton Senna e uma com Elio de Angelis, em San Marino, 1985, quando Alain Prost foi desclassificado.

Foi a bordo da Lotus, equipada com os motores franceses, que Ayrton Senna conquistou as primeiras poles e vitórias na Fórmula 1. A primeira, foi em Portugal, em 1985, quando sob chuva, largou na frente e manteve-se na dianteira até o final.

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Lancenet: Renault será fornecedora de motor da Lotus

Mark Webber vence na Hungria

Equipe Red Bull retoma liderança entre pilotos e equipes com vitória do australiano

Em corrida sem grandes emoções, Mark Webber venceu, beneficiado pela punição ao companheiro Sebastian Vettel, que ao ajudar o colega de equipe, deixou uma distância superior a 10 carros, quando o safety car entrou na pista. Vettel teve que passar pelos boxes, perdendo a 2ª colocação para o espanhol Fernando Alonso.

Ferrari novamente como segunda força

Pela segunda corrida consecutiva, a escuderia de Maranello conseguiu terminar com seus dois pilotos entre os quatro melhores. Felipe Massa, apesar de cair para 5º lugar com a entrada do carro de segurança, ganhou uma posição com o abandono de Lewis Hamilton.

McLaren e Mercedes discretas

Em um final de semana ruim, apenas Hamilton deu alguma chance para a equipe de Woking. O agora vice-líder, com problemas no carro, abandonou quando era 4º colocado, enquanto Jenson Button, com uma atuação apagada, largou em 14º e chegou apenas em 8º lugar. Outra com rendimento abaixo da média, foi a Mercedes. Nico Rosberg parou após uma atrapalha nos boxes, perdendo o pneu no corredor, ficando pelo caminho, e Michael Schumacher, apareceu apenas nas voltas finais, quando foi ultrapassado por Barrichello, ficando em 11º lugar.

Renault e Williams competitivas

Com ambas equipes levando os dois carros a parte final dos treinos de classificação, a equipe francesa e a de Grove conseguiram somar pontos, com atuação destacada de Petrov e Hulkemberg. O russo foi 5º colocado, a frente do alemão. Kubica teve um incidente nos boxes, colidindo com a Force India de Adrian Sutil. Rubens Barrichello trocou de pneu apenas nas voltas finais, conseguindo ainda ser 10º colocado, após uma disputa acirrada com Michael Schumacher.

Sauber pontua

Pedro de la Rosa, depois de um bom treino de classificação, terminou pela primeira vez nos pontos este ano, sendo 7º colocado, e o japonês Kamui Kobayashi, com a 9ª posição, fez dois pontos.

Brasileiros terminam a corrida

Com Felipe Massa levando a Ferrari ao 4º lugar, Rubens Barrichello em 10º, somando pontos, conseguiram bom desempenho. Sem carro para grandes pretenções, Bruno Senna, em 17º, e Lucas di Grassi, em 18º, conseguiram terminar a prova.

Resultados:

Pole: Sebastian Vettel, Red Bull Renault
M.V.: Sebastian Vettel, Red Bull Renault

Corrida:
1º) Mark Webber, Red Bull Renault
2º) Fernando Alonso, Ferrari
3º) Sebastian Vettel, Red Bull Renault
4º) Felipe Massa, Ferrari
5º) Vitaly Petrov, Renault
6º) Nico Hulkemberg, Williams Cosworth
7º) Pedro de la Rosa, Sauber Ferrari
8º) Jenson Button, McLaren Mercedes
9º) Kamui Kobayashi, Sauber Ferrari
10º) Rubens Barrichello, Williams Cosworth

Classificação:

Mundial de Pilotos
1º) Mark Webber, 161 pontos
2º) Lewis Hamilton, 157 pontos
3º) Sebastian Vettel, 151 pontos
4º) Jenson Button, 147 pontos
5º) Fernando Alonso, 141 pontos
6º) Felipe Massa, 97 pontos
7º) Nico Rosberg, 94 pontos
8º) Robert Kubica, 89 pontos
9º) Michael Schumacher, 38 pontos
10º) Adrian Sutil, 35 pontos
11º) Rubens Barrichello, 30 pontos
12º) Vitaly Petrov, 17 pontos
13º) Kamui Kobayashi, 17 pontos
14º) Vitantonio Liuzzi, 12 pontos
15º) Nico Hulkemberg, 10 pontos
16º) Pedro de la Rosa, 6 pontos
17º) Sebastien Buemi, 6 pontos
18º) Jaime Alguersuari, 4 pontos

Mundial de Construtores
1º) Red Bull Renault, 312 pontos
2º) McLaren Mercedes, 304 pontos
3º) Ferrari, 238 pontos
4º) Mercedes, 132 pontos
5º) Renault, 106 pontos
6º) Force India Mercedes, 47 pontos
7º) Williams Cosworth, 40 pontos
8º) Sauber Ferrari, 23 pontos
9º) Toro Rosso Ferrari, 10 pontos

Fernando Alonso vence na Alemanha

Espanhol vence a segunda na temporada

Em uma corrida sem grandes movimentações, o asturiano Fernando Alonso ganhou a segunda no ano, mantendo-se na disputa pelo título da temporada, apesar da ainda considerável desvantagem para os pilotos da McLaren e Red Bull. Os ferraristas novamente fizeram dobradinha, com Felipe Massa em segundo, após tirar o pé durante a disputa para o companheiro, em uma decisão polêmica. O alemão Sebastian Vettel, que largou na pole, perdeu a dianteira para a dupla de Maranello e completou o pódio, permanecendo em 4º entre os pilotos.

McLaren mantém liderança

Lewis Hamilton e Jenson Button, mesmo sem uma atuação destacada, terminaram em 4º e 5º lugares, respectivamente, deixando os dois últimos campeões no topo da tabela, e a equipe de Woking na dianteira entre os construtores.

Red Bull nos pontos

Com Sebastian Vettel em 3º, o australiano Mark Webber, vencedor na Inglaterra há duas semanas, foi superado por Hamilton na primeira volta, e depois, por Jenson Button, o último dos líderes a trocar pneu, caindo para a 6ª colocação, terminando assim.

Mercedes e Renault completam os pontos

As outras quatro posições pontuáveis ficaram com os pilotos dos times prateado e francês. Robert Kubica foi o 7º e Vitaly Petrov foi o 10º, enquanto Nico Rosberg ficou em 8º, na frente do colega de equipe Michael Schumacher.

Williams fora dos pontos

Depois de duas corridas nos pontos, Rubens Barrichello e a escuderia de Grove, apesar de levar os dois carros a fase final dos treinos de sábado, não pontuou. O brasileiro terminou na 12ª colocação, na frente do alemão Nico Hulkemberg.

Bruno Senna e Lucas di Grassi

Os brasileiros Bruno Senna, da Hispania, e Lucas di Grassi, da Virgin, apenas figuraram no pelotão, sem carro para disputar algo. Senna completou a corrida em 19º, enquanto di Grassi não chegou ao final da corrida.

Resultados:

Pole: Sebastian Vettel, Red Bull Renault
M.V.: Sebastian Vettel, Red Bull Renault

Corrida:
1º) Fernando Alonso, Ferrari
2º) Felipe Massa, Ferrari
3º) Sebastian Vettel, Red Bull Renault
4º) Lewis Hamilton, McLaren Mercedes
5º) Jenson Button, McLaren Mercedes
6º) Mark Webber, Red Bull Renault
7º) Robert Kubica, Renault
8º) Nico Rosberg, Mercedes
9º) Michael Schumacher, Mercedes
10º) Vitaly Petrov, Renault

Classificação:

Mundial de Pilotos
1º) Lewis Hamilton, 157 pontos
2º) Jenson Button, 143 pontos
3º) Mark Webber, 136 pontos
4º) Sebastian Vettel, 136 pontos
5º) Fernando Alonso, 123 pontos
6º) Nico Rosberg, 94 pontos
7º) Robert Kubica, 89 pontos
8º) Felipe Massa, 85 pontos
9º) Michael Schumacher, 38 pontos
10º) Adrian Sutil, 35 pontos
11º) Rubens Barrichello, 29 pontos
12º) Kamui Kobayashi, 15 pontos
13º) Vitantonio Liuzzi, 12 pontos
14º) Vitaly Petrov, 7 pontos
15º) Sebastien Buemi, 6 pontos
16º) Jaime Alguersuari, 4 pontos
17º) Nico Hulkemberg, 2 pontos

Mundial de Construtores
1º) McLaren Mercedes, 300 pontos
2º) Red Bull Renault, 272 pontos
3º) Ferrari, 208 pontos
4º) Mercedes, 132 pontos
5º) Renault, 96 pontos
6º) Force India Mercedes, 47 pontos
7º) Williams Cosworth, 31 pontos
8º) Sauber Ferrari, 15 pontos
9º) Toro Rosso Ferrari, 10 pontos

Mark Webber vence na Inglaterra

Piloto australiano ganha a primeira em Silverstone

Confirmando o favoritismo da Red Bull, que largou na primeirfa fila, Mark Webber teve a liderança ameaçada apenas na volta inicial, quando foi pressionado por Lewis Hamilton, e, aproveitando-se do furo no pneu de Sebastian Vettel, chegou a vitória sem maiores dificuldades. Completaram o pódio, Hamilton, em 2º lugar, e Nico Rosberg, da Mercedes, com a 3ª colocação. Jenson Button, em uma corrida de recuperação, chegou em 4º, largando 10 colocações atrás, mantendo-se na vice-liderança docampeonato.

Ferrari e Renault fora dos pontos

Em corrida promissora para as escuderia de Maranello e para os franceses, terminou em branco o final de semana. Felipe Massa teve problemas nas primeiras curvas, quando teve um pneu furado, caindo para o final do grid. Fernando Alonso, foi punido com um drive trought, quando tocou com Kubica, sendo obrigado a cortar a curva para evitar uma batida com o polonês, mas os comissários não interpretaram desta forma, punindo o asturiano no momento em que o safety car voltou aos boxes, tirando o espanhol das primeiras colocações. Kubica e Petrov também não marcaram pontos. O polonês teve problemas e não completou a prova, enquanto o competidor russo foi o 13º colocado.

Williams e Sauber novamente pontuando

A Williams conseguiu terminar com seus dois pilotos na zona de pontuação, com Rubens Barrichello em 5º lugar, e Nico Hulkemberg em 10º. Para a Sauber, que teve problemas no carro de Pedro de la Rosa, tendo partes da asa trasera do espanhol soltando-se pelas retas de Silverstone, obrigando a entrada do carro de segurança na pista, desistindo da corrida, a equipe de Peter Sauber teve o japonês Kamui Kobayashi na 6ª colocação.

Disputa alemã nas últimas voltas

Com Sebastian Vettel e Adrian Sutil disputando a 7ª colocação nas voltas finais, Michael Schumacher e Nico Hulkemberg entraram na briga, e Vettel ainda conseguiu levar a melhor, superando Sutil na penúltima volta.

Resultados:

Pole: Mark Webber, Red Bull Renault

M.V.: Fernando Alonso, Ferrari

Corrida:

1º) Mark Webber, Red Bull Renault

2º) Lewis Hamilton, McLaren Mercedes

3º) Nico Rosberg, Mercedes

4º) Jenson Button, McLaren Mercedes

5º) Rubens Barrichello, Williams Cosworth

6º) Kamui Kobayashi, Sauber Ferrari

7º) Sebastian Vettel, Red Bull Renault

8º) Adrian Sutil, Force India Mercedes

9º) Michael Schumacher, Mercedes

10º) Nico Hulkemberg, Williams Cosworth

Classificação:

Mundial de Pilotos

1º) Lewis Hamilton, 145 pontos

2º) Jenson Button, 133 pontos

3º) Mark Webber, 128 pontos

4º) Sebastian Vettel, 125 pontos

5º) Fernando Alonso, 98 pontos

6º) Nico Rosberg, 90 pontos

7º) Robert Kubica, 83 pontos

8º) Felipe Massa, 67 pontos

9º) Michael Schumacher, 36 pontos

10º) Adrian Sutil, 35 pontos

11º) Rubens Barrichello, 29 pontos

12º) Kamui Kobayashi, 15 pontos

13º) Vitantonio Liuzzi, 12 pontos

14º) Vitaly Petrov, 6 pontos

15º) Sebastien Buemi, 6 pontos

16º) Jaime Alguersuari, 4 pontos

17º) Nico Hulkemberg, 2 pontos

Mundial de Construtores

1º) McLaren Mercedes, 278 pontos

2º) Red Bull Renault, 251 pontos

3º) Ferrari, 165 pontos

4º) Mercedes, 126 pontos

5º) Renault, 89 pontos

6º) Force India Mercedes, 47 pontos

7º) Williams Cosworth, 31 pontos

8º) Sauber Ferrari, 15 pontos

9º) Toro Rosso Ferrari, 10 pontos